URALOĞLU; ANKARA- KIRIKKALE- DELİCE OTOYOLU BIR KALKINMA PROJESİDİR

KIRIKKALE ÜZERİNDEN KARADENİZ'E 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Finansal Kapanış Töreni'nde konuştu. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerini güçlendirecek bir kalkınma projesi olduğunu belirterek, "Yatırım bedeli 1 milyar 391 milyon avro olan bu projemizin yüzde 30'u yani 417 milyon avrosu öz sermayeyle finanse edilirken, yüzde 70'i yani 974 milyon avrosu banka kredisi ile sağlanmış olacak." dedi.Projenin Ankara'yı Kırıkkale üzerinden bütün Karadeniz'e, ülkenin doğusuna ve Anadolu'nun önemli bir bölümüne bağlayacağını belirten Uraloğlu, otoyolun Türkiye'nin ulaşım ve lojistik ağını daha da güçlendireceğini söyledi.Uraloğlu, uluslararası finans kuruluşlarının Türkiye'ye duyduğu güvenin ne denli güçlü olduğunun Antalya-Alanya Otoyolu projesinde de görüldüğünü ifade ederek, bugün bir başka mega projenin finansman kapanışını gerçekleştirdiklerini bildirdi.

TOPLAM 120 KM

Uraloğlu, bu yatırımların sanayi üretiminin hızlanmasını, tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşmasını ve turizm faaliyetlerinin artmasını sağladığını vurgulayarak, şu ifadeleri kullandı: "Hiç şüphesiz Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolumuz da bu vizyonun en yeni halkalarından biri olarak, İç Anadolu'nun sanayi ve tarım potansiyelini küresel pazarlara daha güçlü bir şekilde bağlayacaktır. Söz konusu otoyolumuz 101 kilometre ana gövde ve 19 kilometre bağlantı yoluyla toplam 120 kilometre uzunluğunda bir medeniyet hattıdır. Sadece bir ulaşım projesi değil aynı zamanda sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerini güçlendirecek bir kalkınma projesidir. Şu anda yapım çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor." Projenin 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisiyle modern mühendisliğin en seçkin örneklerinden biri olarak yükseldiğini belirten Uraloğlu, Marmara'dan Doğu Anadolu'ya, Ege'den Karadeniz'e, Akdeniz'den Kafkaslar'a erişim sağlayan kara yolu koridorları arasında önemli bir köprü özelliği de taşıdığını ifade etti.

BATIYA AÇILAN YENİ KAPI

Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti:

"Bu projeyle yük ve yolcu taşımacılığını daha güvenli, hızlı ve konforlu bir şekilde Ankara'nın doğu ve kuzey koridoruna ve buradan da Ortadoğu ve Kafkas ülkelerine aktarmış olacağız. Aynı zamanda Avrupa'yı Türkiye üzerinden doğuya bağlayan uluslararası yol ağında yer alan bu güzergah, ağır taşıt geçişlerinde de yoğun taşıt trafiğine maruz kalıyor. Mevcut yolumuzun da sıklıkla onarım görmesine neden oluyor. Özellikle Ramazan ve Kurban Bayramlarımızda ve hafta sonları yapılan memleket ziyaretlerinde yoğunluk had safhaya ulaşmakta. Bu bağlamda da otoyolumuz, 42 ilimiz için batıya açılan yeni bir kapı olacak." Projenin devlet yolundaki trafiği de azaltılacağını belirten Uraloğlu, mevcut yolla saatler süren seyahat süresinin 43 dakikaya düşeceğini bildirdi. Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti:"Yatırım bedeli 1 milyar 391 milyon avro olan bu projemizin yüzde 30'u, yani 417 milyon avrosu öz sermayeyle finanse edilirken, yüzde 70'i yani 974 milyon avrosu banka kredisi ile sağlanmış olacak. Kredi veren kuruluşlarımız arasında Ziraat Bankası, İş Bankası, Yapı ve Kredi Bankası ile Akbank yer alıyor. Elbette bunların ülke dışı şubelerinden temin edilen kaynaklardır." Törene Kırıkkale'den milletvekilleri Mustafa Kaplan ve Halil Öztürk ile AK Parti İl Başkanı Engin Pehlivanlı'da katıldı.